国际贸易术语有哪些

国际贸易术语（Incoterms）是国际商会（ICC）制定的一套标准化的国际贸易术语，用于明确买卖双方在国际贸易中的责任、费用和风险划分。

国际贸易术语有哪些

以下是目前广泛使用的《国际贸易术语解释通则》（Incoterms® 2020）中的11种术语：

1. E组（启运术语）

EXW（Ex Works 工厂交货）

定义：卖方在其所在地或其他指定地点将货物交给买方处置，即完成交货。

责任划分：买方承担从交货点开始的所有费用和风险。

适用场景：适用于卖方仅负责生产，不承担运输责任的情况。

2. F组（主运费未付术语）

FCA（Free Carrier 货交承运人）

定义：卖方将货物交给指定的承运人后，即完成交货。

责任划分：卖方负责将货物交到指定地点，买方承担后续运输费用和风险。

适用场景：适用于多式联运。

FAS（Free Alongside Ship 装运港船边交货）

定义：卖方将货物置于装运港船边，即完成交货。

责任划分：卖方负责将货物运至船边，买方负责装船及后续费用。

适用场景：适用于水上运输。

FOB（Free on Board 装运港船上交货）

定义：卖方将货物装上买方指定的船舶，风险在货物过船舷时转移。

责任划分：卖方负责装船，买方承担后续运输费用和风险。

适用场景：适用于水上运输。

3. C组（主运费已付术语）

CFR（Cost and Freight 成本加运费）

定义：卖方支付将货物运至目的港的运费，风险在装运港过船舷时转移。

责任划分：卖方负责运输至目的港的运费，买方负责保险和卸货费用。

适用场景：适用于水上运输。

CIF（Cost, Insurance and Freight 成本加保险加运费）

定义：卖方支付将货物运至目的港的运费和保险费，风险在装运港过船舷时转移。

责任划分：卖方负责运输和保险，买方承担卸货费用。

适用场景：适用于水上运输。

CPT（Carriage Paid To 运费付至）

定义：卖方支付将货物运至指定目的地的运费，风险在货物交给承运人时转移。

责任划分：卖方负责运输费用，买方承担保险和卸货费用。

适用场景：适用于任何运输方式。

CIP（Carriage and Insurance Paid To 运费及保险付至）

定义：卖方支付将货物运至指定目的地的运费和保险费，风险在货物交给承运人时转移。

责任划分：卖方负责运输和保险，买方承担卸货费用。

适用场景：适用于任何运输方式。

4. D组（到达术语）

DAP（Delivered At Place 目的地交货）

定义：卖方在指定目的地将货物交给买方处置，但不负责卸货。

责任划分：卖方负责运输和卸货前的所有费用和风险。

适用场景：适用于任何运输方式。

DPU（Delivered at Place Unloaded 卸货地交货）

定义：卖方在指定目的地将货物卸下后交给买方处置。

责任划分：卖方负责运输和卸货的所有费用和风险。

适用场景：适用于任何运输方式。

DDP（Delivered Duty Paid 完税后交货）

定义：卖方在指定目的地将货物交给买方处置，卖方负责所有费用和风险，包括进口清关。

责任划分：卖方负责运输、保险、卸货和进口清关的所有费用和风险。

适用场景：适用于任何运输方式，但卖方责任最大。

术语选择的重要性

不同国际贸易术语的选择对买卖双方的责任、费用和风险划分有显著影响。例如：

EXW：卖方责任最小，买方需承担从工厂提货的所有费用和风险。

DDP：卖方责任最大，需承担运输、保险、卸货和进口清关的所有费用。

数据支持

根据国际商会（ICC）的统计，Incoterms® 2020在全球贸易中的使用率超过80%，显示出其在国际贸易中的重要性和普遍性。